科目二车载终端
| 星网宇达依托多年惯性导航、组合导航系统设计、多传感器融合等技术积累，在国内率先推出了用于智能驾考的车载北斗/惯性组合导航测量终端。该产品于2011年起陆续成功应用于科目二智能考试系统。北斗/惯性组合导航测量终端成功地解决了考试场地智能测绘、考试车辆轮廓智能测绘、考试车辆高精度厘米级定位定向等难题，彻底改变了驾考行业长期依靠人为评判的落后局面，确保了考试过程与考试结果的“公平、公开、公正”。该产品一经推出便供不应求，一度成为智能驾考界的明星产品，并荣获2013年度卫星导航定位科技进步一等奖。 | ||||
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当卫星接收设备遇到如天桥、树木遮挡、楼层遮挡及多路径干扰等情况时会无法正常定位，如果此问题发生在科目考试中，会严重影响考生成绩以及发挥。为避免这种情况的发生，星网宇达在科目考试的定位系统引入了惯导作为辅助。内置惯导的系统具有如下优势：
1.可以实时得知考试车辆当前的姿态信息（横滚角、俯仰角），精度不依赖基线长度。在遇到坡起或者地势不平的情况时,可根据惯导提供的数据实时修正因场地不平导致的误差。
2.可以保证考试车辆位置的连续性以及短时间内的位置精度。设备在卫星受到强干扰或者遮挡导致的无法定位时，经常会出现位置无输出或位置、航向误差极大导致考试无法正常进行。当引入惯导技术后，可以在短时间内保持有效的定位精度，从而提高在复杂环境下的定位精度和工作稳定性。
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| 白线为无惯导设备测试曲线，红线为内置惯导的设备测试曲线 | ||||
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